ส่งออกสินค้าเกษตรไทย Fundamentals Explained

ส่งออกสินค้าเกษตรไทย Fundamentals Explained

Blog Article

ระบบบริการมาตรฐานสินค้าทางอิเล็กทรอนิกส์

นางสาวโชติมา เอี่ยมสวัสดิกุล อธิบดีกรมเจรจาการค้าระหว่างประเทศ

รถยนต์และชิ้นส่วนของรถยนต์ที่ส่งออกไปไต้หวัน

ต้นทุนโลจิสติกส์: แนวโน้มการชะลอตัวของอัตราค่าระวางเรือขนส่งสินค้า จะช่วยลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ และส่งเสริมศักยภาพในการแข่งขันของผู้ส่งออกไทย

หมวดหมู่ข้อมูลตามธรรมาภิบาลข้อมูลภาครัฐ

ประเทศไทยเป็นผู้ผลิตยางล้อสำหรับรถยนต์และรถบรรทุกรายใหญ่ โดยมีผู้ผลิตยางล้อรายใหญ่จากต่างประเทศหลายแห่งที่มีโรงงานผลิตในประเทศ บริษัทเหล่านี้ผลิตผลิตภัณฑ์ยางรถยนต์หลากหลายประเภท รวมถึงยางเรเดียลและยางไบแอส ประเทศนี้ส่งออกยางล้อจำนวนมากไปยังจีนและประเทศอื่นๆ โดยสาเหตุหลักมาจากความได้เปรียบด้านต้นทุนและกำลังแรงงานที่มีทักษะจำนวนมาก

นโยบายเว็บไซต์

นโยบายเว็บไซต์

สถานการณ์การค้าสินค้านำเข้า/ส่งออก

โครงสร้างการบริหารในส่วนจังหวัดเชื่อมต่อสำนักงานพาณิชย์จังหวัด

‘บียอนเซ่’ ขึ้นเวทีหาเสียงช่วย ส่งออกสินค้าเกษตรไทย ‘แฮร์ริส’ แต่ไม่ร้องเพลง

สินค้าที่มีมาตรการ นำเข้า-ส่งออก-นำผ่าน

– มาตรฐานด้านความยั่งยืนต่าง ๆ ที่ผู้ผลิตอาหารรายใหญ่ของโลกนำมาใช้ ซึ่งจะกดดันให้ผู้ส่งออกไทยที่เป็นซัพพลายเออร์วัตถุดิบให้กับบริษัทเหล่านี้เผชิญต้นทุนการจัดการเพิ่มขึ้นจากการปรับกระบวนการผลิต/ ปฏิบัติตามมาตรฐานดังกล่าว

ดังนั้น หากผู้ประกอบการไทยไม่สามารถดำเนินการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกให้ได้น้อยกว่าคู่แข่งหรือเป็นไปตามเกณฑ์ ก็อาจส่งผลให้การส่งออกสินค้าเกษตรและอาหารของไทยสูญเสียความสามารถในการแข่งขันและส่วนแบ่งตลาดในระยะข้างหน้า