ส่งออกสินค้าเกษตรไทย Fundamentals Explained
ส่งออกสินค้าเกษตรไทย Fundamentals Explained
Blog Article
ระบบบริการมาตรฐานสินค้าทางอิเล็กทรอนิกส์
นางสาวโชติมา เอี่ยมสวัสดิกุล อธิบดีกรมเจรจาการค้าระหว่างประเทศ
รถยนต์และชิ้นส่วนของรถยนต์ที่ส่งออกไปไต้หวัน
ต้นทุนโลจิสติกส์: แนวโน้มการชะลอตัวของอัตราค่าระวางเรือขนส่งสินค้า จะช่วยลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ และส่งเสริมศักยภาพในการแข่งขันของผู้ส่งออกไทย
หมวดหมู่ข้อมูลตามธรรมาภิบาลข้อมูลภาครัฐ
ประเทศไทยเป็นผู้ผลิตยางล้อสำหรับรถยนต์และรถบรรทุกรายใหญ่ โดยมีผู้ผลิตยางล้อรายใหญ่จากต่างประเทศหลายแห่งที่มีโรงงานผลิตในประเทศ บริษัทเหล่านี้ผลิตผลิตภัณฑ์ยางรถยนต์หลากหลายประเภท รวมถึงยางเรเดียลและยางไบแอส ประเทศนี้ส่งออกยางล้อจำนวนมากไปยังจีนและประเทศอื่นๆ โดยสาเหตุหลักมาจากความได้เปรียบด้านต้นทุนและกำลังแรงงานที่มีทักษะจำนวนมาก
นโยบายเว็บไซต์
นโยบายเว็บไซต์
สถานการณ์การค้าสินค้านำเข้า/ส่งออก
โครงสร้างการบริหารในส่วนจังหวัดเชื่อมต่อสำนักงานพาณิชย์จังหวัด
‘บียอนเซ่’ ขึ้นเวทีหาเสียงช่วย ส่งออกสินค้าเกษตรไทย ‘แฮร์ริส’ แต่ไม่ร้องเพลง
สินค้าที่มีมาตรการ นำเข้า-ส่งออก-นำผ่าน
– มาตรฐานด้านความยั่งยืนต่าง ๆ ที่ผู้ผลิตอาหารรายใหญ่ของโลกนำมาใช้ ซึ่งจะกดดันให้ผู้ส่งออกไทยที่เป็นซัพพลายเออร์วัตถุดิบให้กับบริษัทเหล่านี้เผชิญต้นทุนการจัดการเพิ่มขึ้นจากการปรับกระบวนการผลิต/ ปฏิบัติตามมาตรฐานดังกล่าว
ดังนั้น หากผู้ประกอบการไทยไม่สามารถดำเนินการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกให้ได้น้อยกว่าคู่แข่งหรือเป็นไปตามเกณฑ์ ก็อาจส่งผลให้การส่งออกสินค้าเกษตรและอาหารของไทยสูญเสียความสามารถในการแข่งขันและส่วนแบ่งตลาดในระยะข้างหน้า